北京时间7月2日晚，美国总统特朗普在社交媒体发文称，已经与越南达成贸易协议。协议规定，越南出口至美国的全部商品将被征收20%关税，经越南转运至美国的货物则面临40%关税。

同时，特朗普称，越南已同意取消对美国进口商品的所有关税，向美国开放市场。

▶越南：以开放换空间的战略突围

今年 4 月初，特朗普在推出“对等关税”政策时，曾对越南征收46%的高额对等关税，后将其下调至10%，为谈判留出90天时间。此前在谈判期间，美方强烈要求越南加强打击贸易欺诈，严格防范转口贸易，同时敦促其消除非关税壁垒。

在特朗普的关税重压之下，越南凭借其独特的战略位置和谈判智慧，以开放部分市场为代价，成功锁定了20%这一具有区域比较优势的关税税率，避免了灾难性冲击。

远低于此前46%的威胁税率，显著优于东南亚其他国家（普遍＞20%），守住了制造业成本竞争力底线。越南以美国商品自由进入（高科技、农产品为主）换取1370亿美元对美出口市场的稳定。

▶中国国际物流行业直面冲击

协议中最具杀伤力的条款是针对“从第三国通过越南转运的商品”征收40%关税。这一政策直接瞄准了“中国生产+越南加工+出口美国”的传统转口贸易模式。

1、转口贸易通道受阻

40%的转口重税将彻底关闭"中国制造-越南贴牌-出口美国"的灰色通道。依赖越南中转的电子产品、纺织品、家具等品类物流成本飙升，相关跨境物流企业面临订单萎缩风险。

2、产业链迁移加速

外资加速在越南建立完整产业链（如耐克带动面料、辅料厂集体南迁），将导致中国出口物流量结构性减少，中低端制造订单持续向越南转移。但同时，也有新机遇显现：对越出口高端原材料、设备的物流需求增长（如自动化设备、精密零部件）。

3、合规成本陡增

为规避40%关税，企业必须提供完整的越南原产地证明，倒逼物流单据系统升级：原产地认证、报关数据的全链路可追溯需求激增。同时，中越跨境物流监管将趋向严格，中越陆运/海运需强化途中货品监管，防范"越南洗产地"行为。

▶重构中的危与机

随着40%转运关税的落地，那些曾经依赖“中国生产+越南贴标”模式的企业正面临生存考验。

全球供应链重构加速，未来真正的赢家将是那些能够在墨西哥建立完整生产线、在泰国布局研发中心、在欧洲打造本土品牌的企业。

本次协议虽然对冲击传统转口物流造成了莫大的冲击，但从长期来看，也是倒逼中国国际物流业摆脱低价值中转模式，迫使中国企业加速从“借船出海”转向“造船远航”，构建自主可控的全球供应链体系的机遇！