2025年6月22日，伊朗议会已批准关闭霍尔木兹海峡措施，伊朗最高国家安全委员会将对是否关闭霍尔木兹海峡做出最终决定。

此海峡承担了全球约20%石油和天然气运输的关键航道，关闭措施若被批准执行，将对全球供应链产生深远影响。

’▶突发，中东紧张局势急剧升级！

当地时间6月21日，美国总统特朗普宣布，美军已完成对伊朗福尔多、纳坦兹和伊斯法罕三处核设施的袭击，消息称动用了B-2轰炸机和重型钻地弹药。

伊拉克“真主旅”此前已警告：若美介入以伊冲突，将封锁霍尔木兹海峡与曼德海峡，致红海港口停运。也门胡塞武装在美军空袭后强烈谴责美国，并宣布将重启对红海海域美国船只的袭击。

伊朗新闻电视台6月22日报道称：作为对袭击的回应，伊朗议会已批准关闭霍尔木兹海峡的相关措施，虽然最终决定权在最高国家安全委员会，但议员兼革命卫队司令明确表示该方案“必要时”将实施。

▶霍尔木兹海峡关闭，影响何在？

霍尔木兹海峡位于阿曼和伊朗之间，连接了东部的阿曼湾和西部的波斯湾，全球约三分之一海运原油贸易都要途经此处。一旦伊朗下定决心关闭海峡，全球油价将剧烈上涨，对于全球航运物流市场而言，将是又一个致命时刻。

1、能源运输受阻

霍尔木兹海峡是波斯湾产油国（沙特、伊朗、伊拉克、科威特、阿联酋等）能源出口的主要通道，关闭此通道，将会立即导致全球石油和天然气供应受阻，引发能源价格剧烈波动。

2、全球航运网络中断

此海峡一旦被关闭，大量往返于波斯湾港口（如杰贝阿里、阿布扎比、达曼、阿巴斯港等）的集装箱船、干散货船将被切断航线，无法正常航行。

3、成本大幅飙升

霍尔木兹海峡的关闭将会导致成本飙升，主要体现在以下几个方面：

① 海运运费：

供需失衡所导致的运价，尤其是涉及替代航线的运费，将可以预见的急剧上涨。

② 战争风险保费（WRS）：

途经该区域及周边区域（如红海）的船舶，由于武装势力的影响，其战争险保费将会显著增加。

③ 替代路线的成本：

船舶被迫绕行好望角等替代路线，将大幅增加燃油消耗和航行时间（通常增加10天以上），显著抬高整体物流成本。

4、供应链稳定性破坏

依赖中东原材料、半成品或能源的全球制造业供应链将面临严重中断风险，交货期延长成为普遍现象。

▶敲响行业警钟，做好多重应对

美国直接军事打击伊朗核心目标，无视地区武装组织的严厉警告，导致局势骤然恶化。

伊朗官方将关闭霍尔木兹海峡提上正式议程，胡塞武装重启红海袭击，标志着全球航运物流业正面临近年来最严峻的航道中断风险，物流企业需提前采取行动，应对可能发生的风险：

1、关注局势动态

实时关注霍尔木兹海峡通航状态、伊朗官方最终决定及主要武装组织声明，订阅权威海事安全信息、船公司和联盟发布的最新航线调整及运力安排公告。

2、全面风险评估

立即梳理所有在途及计划途经波斯湾和红海区域，特别是霍尔木兹海峡入口港口的货物，评估若绕行好望角对运输时间、成本、货物安全（如温控货）的影响。

除此以外，重新审视相关贸易合同中的不可抗力条款、交货期约定及运输成本分担机制。

3、制定应急预案

①航线替代方案：与船公司沟通，了解其绕行计划（如经好望角）或可能的区域转运方案（如货物在阿曼塞拉莱等港口卸货再陆运）。

②成本控制：与客户就潜在的成本增加（运费、保费、绕行附加费）进行透明沟通，协商分担机制，探索多种运输方式组合的可能性。

③客户沟通：主动告知客户风险及应对计划，管理预期，避免纠纷。

④保险核查：确认货物保单是否覆盖战争险及绕行风险，必要时追加投保。

4、考量长期策略

此次危机再次凸显一个事实，那就是对关键航道依赖的高风险。

国际物流企业可以借此机会重新审视供应链的韧性，评估供应商地域多元化、库存策略优化（如增加安全库存）及多式联运方案的价值。

最新消息显示，通往霍尔木兹海峡的船只目前受到GPS信号持续阻塞，通往此处的船舶数量锐减。

霍尔木兹海峡若是最终关闭，将对全球贸易和物流运作产生广泛而深刻的影响，作为国际物流行业的成员，我们需要提前敲响警钟，积极准备应对，才能把损失降到最低。